BRZのレボリューションBRZ・AR-1・メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのレボリューションBRZ・AR-1・メンテナンスに関するカスタム事例

BRZのレボリューションBRZ・AR-1・メンテナンスに関するカスタム事例

2021年02月12日 19時47分

704のプロフィール画像
704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

BRZのレボリューションBRZ・AR-1・メンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日のメンテは、足回りの清掃及びグリスアップ‼️

サーキットを走っていると、ブレーキピストンシールや、その他のゴムパッキンが熱で硬化してしまうため、グリスを定期的に塗布しています!😅

あと、自分のBRZはピロボールに変えているものが多いため、清掃は欠かせないですね💦

最近、3日に1回は車を弄ってて、車の事ばかりやってます😅

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軽量化のために、またパーツを外しました!、😄
泥除け?パーツ

約200g かなり軽いものですが、チリも積もればです‼️

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タイヤも外したついでに見ましたが、センター溝はスリップサインでてしまってます😅
とりあえずこの状態で20日阿讃サーキット何秒出るかなー!?
46.5は出て欲しい😂

今年中に45秒台、3年後に44秒台を目指して3年計画で、これからも色々弄っていきます!!!!!

BRZのレボリューションBRZ・AR-1・メンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

次のタイヤはアジアン最強グリップのAR-1を付けたいと思います。
新品AR-1で今年の秋、阿讃で45秒台狙いたいと思います👍

今までAR-1、ATR-k、ZⅡ☆、GY Sスペック、NS2Rと使ってきましたが、1発のグリップ力はAR-1が1番ですね😃

AR-1〉ATR-k=ZⅡ☆=GY Sスペック〉NS2R
って感じですね!!

12DやA052はAR-1よりも、さらさにグリップ力が上らしいので一度は履いてみたいです😅
高過ぎて無理ですが💦

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