M3 セダンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・今年もよろしくお願いします・ステアリング交換・早くステアリングを握って走りたいですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 セダンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・今年もよろしくお願いします・ステアリング交換・早くステアリングを握って走りたいですに関するカスタム事例

M3 セダンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・今年もよろしくお願いします・ステアリング交換・早くステアリングを握って走りたいですに関するカスタム事例

2024年01月06日 14時32分

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先ずは北陸地方で被災された方々にお見舞い申し上げます。

今回はお題に乗っかり新年初カスタムの投稿をさせて頂きます。

この写真は12月に神戸に行った時の写真です。
メリケンパークにある神戸海洋博物館が赤色にライトアップされていたのでオークラをバックに入れて撮ってみました😊

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今回はこちらのステアリングをインストールしました😆

純正のステアリングは車両を購入した時からテカリとネチャネチャ感が若干ありずっと交換したいと考えてました。
本当は純正が良かったのですがこの車両には珍しくステアリングヒーターなるものが装備されていたので純正を買うにも相当な出費があり綺麗な中古も出るはずがないと思い今回は今後の革によるネチャネチャの心配がないカーボンとパンチグレザーにしました😃
それから過去にガングリップのステアリングを付けていてその握りがとても気に入っていたのも理由の一つです。

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このスイッチがステアリングヒーターのスイッチです。F系のMでは見たことがないのでかなり希少なのかなと😆

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先ずはbimmer codeでステアリングヒーターを無効にします。

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エアバックの誤作動防止のためにバッテリーのマイナス端子を外します。

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左右にある穴から棒を突っ込みエアバックの留め金を外します。

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黄色のエアバックのコネクターを外します。

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その他2つのコネクターを外して、16mmのソケットでステアリングを固定しているボルトを外します。

これがめっちゃ硬くて1人では外せなく近所のお友達に手伝ってもらって何とか外しました💦

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新旧の比較です。
Dシェイプが何とも言えません😆

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左側が車線逸脱時にブルブル震えるモーターです。
右側がステアリングヒーターの電源です。こちらは新しい方には付いていません😵‍💫

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YouTubeを見ながら全バラにしました。

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バラした順番の逆で組み付けをして、何とか完成しましたー😃

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取付時の締め付けの時も近所の人に手伝ってもらい無事取付が完了しましたー♪

明日からの一泊旅行が楽しみです😊

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