TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例

TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例

2025年06月27日 01時56分

限界アルバイトの酒井くんのプロフィール画像
限界アルバイトの酒井くんアウディ TT クーペ 3.2クワトロ

平成12年生まれの若僧ですが 友人とサーキット走行をたのしんでいます。 軽量化こそが正義 目指せ環状族TT https://www.instagram.com/genkaisakaikun?igsh=MWd4eDBoMm03M241aw%3D%3D&utm_source=qr

TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさんこんばんは
限界社会人から限界アルバイトに降格した酒井くんです。
あれからナビの事やETCの事を投稿しようと思ってましたが、また時間がある時に投稿します。
資格を取るために専門学校に通おうと思っていて、今はアルバイトしかしてないので時間はいっぱいあるんですけど、そこは多めにみてください。
で、本題です。
最近YouTubeで空力が車にもたらす影響などの動画を見ていて、不意に思いました。
「TTのリアディフーザーってダサいし邪魔じゃね?」「撤去しちゃえばパラシュート効果がなくなって加速えぐいんじゃね?」って。
て事でいつもの車屋さんにオイル交換ついでにボディ加工をしてもらいました。
ボディ加工って単語、なんかいいですよね。心躍りますよね。

TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

はい。ぶった斬りー。
マフラー丸見え。
煽り運転しようもんなら石やら飛んできそうで、自分の車を傷つけたくない人は車間距離を空けざるを得ない。
かといって車間距離をあけると生々しいマフラーが丸見えですごく悪い見た目の車になってしまいました。
今までリアディフーザーがあった分マフラー音もこもっていたのが、それを撤去したおかげで音が大気中に分散されて更に音が大きくなった気がします。
加速に関しては空気が抜けているのが体感できるほど変わっています。

TT クーペの限界アルバイトの酒井くんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

車検の関係上リアフォグのライトだけは
装着しとかないといけないんですよね。
それがあるのとないのとではクオリティに関しても雲泥の差です。
なので、有識者の皆様。
このリアフォグをどこかに移設して
目立たなくしつつ車検が通る方法を教えていただけるとほんとに助かります。
この25歳限界アルバイトの酒井くんにご教示ください。
よろしお願いします🥺

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