クラウンセダンのミラーレス一眼・内装LED・ルームランプLED化・ドアカーテシランプ・フットウェルランプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのミラーレス一眼・内装LED・ルームランプLED化・ドアカーテシランプ・フットウェルランプに関するカスタム事例

クラウンセダンのミラーレス一眼・内装LED・ルームランプLED化・ドアカーテシランプ・フットウェルランプに関するカスタム事例

2021年09月04日 07時53分

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TERU!トヨタ クラウンセダン JZS155

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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準旧車らしく室内灯の類いは電球でしたが
純正ドノーマル至上主義でもないので
諸々一気にLED化しました。

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読書灯(リアドア連動もする)とマップランプはG14
実店舗ではなかなか置いていないから、ネットで購入。
ルームランプはT10×31だけではバランス取れず
エーモンの面発光のを2個仕込みました。
バニティミラーは3連のを。純正も残して昼白色っぽく。

後期最終ロイヤルサルーンG
エアコン吹出口&読書灯とムーンルーフ共着の
天井トリムなんて入手絶望的だから
キレイ維持を頑張ろう(そこかよ)

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ドアカーテシランプが暗かったの、
電球の経年煤けもあったが、レンズ面も汚れ蓄積が…
ここは安売りしてたPIAAのを適当にぶち込み。

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そんなの要らねーだろって声も有りますが
ライトON時に淡くブルーライト。
露出補正かかって明るく撮れちゃうのですけど
実際は運転に全く邪魔ならん淡さです。

シガーソケットから電源とって
適当に配線這わせて留めれば十数分?
私は純正以上のクオリティで仕込み、それなりに面倒です。
でも仕上がり美しさは誰にも負けたくない。
所詮クルマ弄りなんざ自己満足に過ぎない。

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純正フットウェルランプも改修し、白色LEDで。
この辺りは色や明るさのトレンドが
大きく変わったなと実感する。

15クラウンの弱点ひとつ、シフトゲート横の
ポジション表示が裏より経年劣化で残念なことになる。
自分基準で差し支えないレベルDIYにて
キレイに作り直しました。
透過照明は諦めてしまったが、クオリティは高いよ。

ポジションはメーター内表示あるし
シフトゲート横のもポジションに合わせて調整したから
実用上の不都合はない。

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外装、機関は勿論、内装も割と程度良いと思う
オーナーバカ丸出し。

マジェスタ用のフロアマットが微妙にサイズ合わず。
そのうち考えよう。

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圧倒せよ。

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