Nボックスカスタムのタイヤ交換完了・ナット交換・nut屋・ADVAN dBに関するカスタム事例
2024年05月05日 18時56分
経済的で誰でも乗れる街乗り快適仕様とドライビングプレジャーの両立を軽ハイトワゴン1台だけでどこまで実現できるか実験中。 限界ハイトワゴンレーシング万歳🙌 出演させていただいた動画のリンクはWebサイト欄に載せてありますので、もしご興味ありましたらそちらから飛んで頂ければと思います( ᐛ👐)
ADVAN FLEVA V701→ADVAN dB V553に交換しますたᐠ( ᐛ )ᐟ
控えめに言って最高に快適です。
dBって昔からラインナップにあって評価も高かったのでずっと気になっていたんですよね。
今回の新モデルが出たタイミングが個人的にとても良く、ちょうどそろそろタイヤ交換の時期だなーと考えていた時だったのでラッキーでしたね！
以下個人的なFLEVAとdBを比較した感想。↓
・やたら静か。
・路面が補修痕だらけで舗装の質が一定じゃない場所を走ってても舗装の質の差があまりわからない。
・どこ走っててもノイズや振動がキメ細かく不快な要素が限りなく少ない。
・FLEVAよりも路面のギャップや凹凸に対しての当たりが柔らかく衝撃のほぼ全てが丸い。
・コーナーで切り込んでいくと柔らかく吸い付くように粘るので、スポーツカーのクイックにグイグイ曲がっていく感じよりも、ヒラヒラと軽やかにコーナーをクリアしていくという感じに近い気がした。
・やたら直進安定性が高い。高速巡航はdBの方が個人的には快適だし好きな感触。🤫🤐💭km/h出してもロードノイズが大きくなることもなくずっと一定で凄く滑らか。
・縦溝がめちゃくちゃ深いのでウェット性能もかなり良さそう(まだ試してないけど絶対性能いい)
・転がり抵抗の少なさをとても感じた。とても軽やかに加速していくのがとても気持ちいい。
・抵抗少ない上にトラクションもめっちゃ良い。ホイルスピンする気配無し。
・買い方次第ではめちゃくちゃコスパがいい(1本12,000円ぐらいで買えた)けど、まだまだFLEVAの方が安い(それはそう)。
特別に作業場へ入れさせてもらって撮影もさせていただきました。
本当は今後のことも考えてエアバルブも持ち込みのもの(協永産業さんのインサイドバルブ)に交換するつもりだったのですが、思ってたよりRG-D2に付属してたエアバルブがタフでパッキンも超綺麗だったのでタイヤ交換のみにしました。
ついでにホイールナットも交換しました！
実物の写真を撮るのをすっかり忘れていたのでヤフオクの写真を使わせていただきました笑
今回はnut屋というところの低炭素鋼17HEX M12×1.5 32mmショートを選びました。
結構知ってる方もいらっしゃると思いますが、これほんとコスパ良いんでオススメです。ちゃんと内側が防錆処理されてて錆びにくいですし、なにより値段が安い！
16個セットで2,800円＋送料とか安すぎてビックリですよほんとに。でもちゃんと物は良いから凄いですよね。
