マーチのオイル&エレメント交換に関するカスタム事例
2022年01月22日 12時19分
100円ライター日産 マーチ HK11
かれこれ40年以上ラリーやってます。 もっともここ数年は諸事情（つまりカネ😅）により活動は休止してますが（ラリーってカネかかるんですよ）還暦を過ぎた今でも現役ラリーストだと自負しております（笑）。 マーチとラリー仕様のパルサーを所有してます。 よろしくお願いします。
今日は仕事が早く終わったのでオイル&エレメント交換をしました。
オイルはレベルゲージからオイルチェンジャーで抜いてるのでラクですが、エレメントはエンジンのリヤ側に着いているので、ジャッキアップして潜らなきゃいけないので面倒です😅
この写真に写ってるアイテムが交換キットです。
知ってる方も多いと思いますが、ジャッキアップはシザースの油圧パンタを使っていて、タイヤ交換の時などはかなり便利です。
もちろん安全のためにウマ（リジットラック）をかけました（フロントの牽引フックにかけました）。
