フーガのアルミテープチューニング・静電気除去チューニング・DIY・画期的発想・コスパ最強に関するカスタム事例

静電気除去チューニング最新状況

↑写真の帯電防止スプレー、ヒューズボックスの中に吹くと効果有り〼

『アルミテープチューニング』が事の発端ですが…

独自の検証と理論により、『アルミテープは不要』という説を唱えたい

使うのは写真の艶出し剤。キッカケは、トラックのダッシュボードにコレ塗ったら調子が良くなった。有り得ない話を掘り下げたら出てきた真実…

ズバリ『界面活性剤』

界面活性剤に水分を与えると放電する←ザックリ言えば

界面活性剤により放電する→静電気を無くしてくれる→アルミテープ要らなくね？

たまたま仕事の担当車両（4トントラック）の変更があり、アルミテープ施工前にコノ艶出し剤を要所に吹き付けたところ…

アルミテープによる性能アップと遜色の無い効果を発揮！なにしろ吹き付けるだけだから速い！霧吹きで水分を与えるのも忘れずに💡

アルミテープと違い、施工箇所に制限を受けないのもメリット。気体や液体の通り道でボトルネックになってそうな場所にスプレーするだけ。しかも艶出し剤。樹脂パーツに悪影響無し（無いはず）＼(^-^)／

引火性が不明なため、高温部にはおすすめしないが、目立つデメリット無しに静電気を駆逐できるのは画期的←自分で言っちゃう

画期的である(￣▽￣)

アルミテープ使わないからトヨタの特許にも抵触しない？効果持続期間が判明してないのは仕方ないとしても、いちど溜まった静電気をリセットできるだけでも意味はある。特に経年車。

静電気飛ばすとシットリする。『若返った！』『新車って、こうだよね』みたいな。

いやあ、この発見は素晴らしいぞ。スプレーたった一本でチューニングだ💡

物理の法則は強い😍

ぜひお試しあれm(__)m

界面活性剤にも成分組成の違いがあるとの事なので、放電向きのものとそうでないものがあるらしい←論文読んだら書いてあった