ジムニーシエラのオイル&エレメント交換に関するカスタム事例
2024年02月25日 02時03分
原寸大 のチョロQ ''Compact Blue'' X-Adventure XC JB23-8型が愛車です♪ 嫁車をJB74-3型に更新しました✨
シエラの初オイル&オイルフィルター交換🎵
おそらく製造時から3ヶ月以上たったので……
オイルはサイレントプラス0W-20
フィルターはスズキ純正
23に比べてカバーが付いてるせいかやりにくい(>_<)
走行距離618kmの作業でした(^_^;)
2024年02月25日 02時03分
原寸大 のチョロQ ''Compact Blue'' X-Adventure XC JB23-8型が愛車です♪ 嫁車をJB74-3型に更新しました✨
シエラの初オイル&オイルフィルター交換🎵
おそらく製造時から3ヶ月以上たったので……
オイルはサイレントプラス0W-20
フィルターはスズキ純正
23に比べてカバーが付いてるせいかやりにくい(>_<)
走行距離618kmの作業でした(^_^;)
今日は早く帰宅出来たので シエラのエンジンオイル交換を します ボンネット開けて冷却中エンジン冷やして居る間に リヤのスペアタイヤ復旧 外してもそれ程燃費...
エンジンかかり悪いし回り悪そ気だしそろそろ降りようかなぁ… と、悩んでいると急に不調が治まったりする。 26万km手前まで走ってきました。 走り倒すとはよ...
これがこう ノマドのキャリパーをJB74に移植した ブレーキパッドはディクセルのX ブレーキローターはディクセルのHD 先駆者の情報通り本当にポン付けだった