IS Fの後楽日和・小江戸は大賑わい・コロナ落ち着く前と後・車高調整5ミリアップ・つきみの検疫に関するカスタム事例
2021年11月06日 22時22分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
皆さん こんばんは😊
コロナが落ち着き、、
秋の行楽シーズン、、
小江戸川越は、大変な賑わい、、
道もあちこちで渋滞しています、、
コロナが落ち着く前と後、、
不謹慎だとは思いますが、、
人や車が少ない小江戸は素敵でした😌
ここはとある駐車場、、
人混みを避け、車弄りを始めます、、
車高を下げ、、いやっ、、上げます😅
スプリングシート下からロックシート下まで55ミリ、、
5ミリ上げたいので、60ミリになる様に、、
しっかりと洗浄してから、、
下のロックシートを緩めて、、
上のロックシートをひたすら時計回りと逆方向に回す、回す、回す、、
下げるのと違い、工程が一つ減るので上げるのは楽で良き😊
スプリングシート下からロックシート下が60ミリ、、
こんなもんかな🤔
下のロックシートを締めて、、
ホイールを装着して完了😌
Before
カナードの厚みは10ミリで楽々クリア、、
フラップが車輪止めにぶち当たり、、
After
フラップが車輪止めをギリギリクリア、、
Before
たかが5ミリ、、
After
されど5ミリ、、
キャンバーも微妙に起きたかな🤔
少しだけ、神経使わずになるかなぁ🤔🤣
つきみの検疫、、
ニューアイテム着弾、、
シーリングをしてから、明日装着しようかな🤔
てんた
と
つきみ
大きさ比較😹
