スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR34・スカイラインGT-R・GT-R・日産に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR34・スカイラインGT-R・GT-R・日産に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR34・スカイラインGT-R・GT-R・日産に関するカスタム事例

2021年12月28日 22時19分

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korosuke日産 スカイライン GT-R R34

無言フォロー失礼いたします🙇‍♂️ R34 に乗っています。3年間乗った、R32からR34へ乗り換えしました。 まだまだ知識不足で勉強中です… 手間のかかる車ですが、この時代の車ならではの楽しさを感じています。 twitterもしていますので、もしよろしければそちらもよろしくお願いします。 ID https://twitter.com/taskforce_ghost

スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR34・スカイラインGT-R・GT-R・日産に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

大雪で乗れず……
エンジンルームの画像を見て、誤魔化します…🙄

スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR34・スカイラインGT-R・GT-R・日産に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

インテークパイプをバフ掛けの鏡面仕上げされた物に交換しました❗️
仕切り板加工された物で、タービンレスポンスが上がるそうなのですが、私はよく分かりません😂

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