スプリンタートレノのお盆休みにした整備・台風にお気を付け下さいに関するカスタム事例
2024年08月30日 18時49分
すんくじらトヨタ スプリンタートレノ AE86
R5.10.6〜10年ぶりにハチロク再登録✨ ハチロクは19の頃から乗ってて2台目。 鹿児島でドリフトしたい仕様のハチロク乗ってます。 ハチロク:1983年製 おっさん:1979年製 いいね❤️押して回りますが、自分からはなかなかフォローはしていかない天邪鬼なおっさんです🙇 Instagram・YouTubeを乗り物の整備記録・備忘録として運用しています。 【youtube.com/@motolog_2nd】
お題に乗っかれるお盆休みでしたので、備忘録も兼ねて投稿します♪
・koyo銅二層ラヂエターに換装
・電動ファン化
・汁物全交換(エンジン、ミッション、デフ)
アストロプロダクツで色々買い物。
楽しい😊
１日目 電動ファン取り付け
２日目 配線取り回し
３日目 銅二層ラヂエター取り付け
僕の整備レベルだと３日もかかるんです(笑)
予習は怠らない優等生✨
これ便利なんでしょ？
ハンドポンプを経験してないから、もはやこれがデフォルト。普通にデフオイル入っていきます👍多分、凄い楽なんだと思う(笑)
クーラントのエア抜き。
僕のは風量レジスター壊れててヒーターMAXとかできない？いつサーモスタットが開いてるとか分からないので、電動ファンをオフにして水温90℃くらいまで上げて強制的に開にしてホースやらラジエターやらをドンドン叩いてエア抜きした。…これがいいのか悪いのかは分からんが、テスト走行して負荷もかけてみたけど水温は終始80℃で安定。多分エアは抜けてるでしょう🤔
で、なんとかみんなとのツーリングに間に合ったっていうお盆休みでした。
