エクストレイルの乗ってる車の長所と短所・電飾？に関するカスタム事例

今晩は( ^^)/

以前からやってみたかった事として助手席・後部席のパワーウインドウスイッチの発光化。

密林のタイムセールにてポチッとヽ(^.^;

絵柄がある事によって分からない人が乗ってもスイッチの存在が分かり易くなり

発光する事により夜間でも見易く…ってかエンジンかけると常に発光してます。

純正に準じたオレンジＬＥＤかと思ったら全て白ＬＥＤなんで運転席との統一感が(+_;)
ちなみにＬＥＤの色は選択できませんし販売サイトにて何色かの説明表示はありません💦
あと嵌合が甘いのでビニールテープ等で補強が必要です。

お題に乗っかり「愛車の長所・短所」

まずは長所。
室内空間に余裕があり前席を割と後ろにスライドしても後席の足元にかなり余裕があるんで長時間の移動が快適かと。
後席の背もたれが調整できれば尚👍ですが。

4ＷＤロック
ダウンヒルアシスト
ＶＤＣ
ブレーキLSD等々…
により街乗り優先ＳＵＶにしては悪路や降雪時の走破性は優秀かと。
悪路優先ならばガソリン車一択ですね。

ただしクロカン車ではないんでガレが酷い場所やオフロードコースみたいな本格的な場所は止めたほうがいいかも💧

自分はハイブリッド車ですが、燃費は微妙かと💦
通勤メインで片道6㌔くらいなんで平均13㎞/Ｌでガソリン車乗りの方々の話を聞くとハイブリッド車の優位性があんましないですね(+_;)
それでも郊外メイン走行ならば燃費は良いかと。

トヨタのハイブリッドからの乗り替えやイメージだと拍子抜けします(*_*;

次に短所。
悪路走破性を売りにしておきながら何故かＣＶＴ？？
街乗り・燃費優先ならば有利でしょうが、出力ロスも割とあり耐久性に難があるミッションを何故装備？？
5ＡＴとかにして欲しかった(+_;)

エクストレイルの特にハイブリッド車のＣＶＴはトラブルが多いようで自分も一度リコールにて交換しましたが、たまに異音が(>_<)

フロントのセンサーの精度が悪いのか降雪時はともかく雨天時は警告音が鳴りっぱなしでウザいです(-_-#)

運転時の視界の悪さ。
Ａピラーが太さもあり角度が鋭角でおまけにミラーの形状が悪く死角が大きいです。

Ｃピラー後部ラゲッジスペースにある窓が小さすぎて斜め後方の確認が困難。
自分の通勤路にある堤防への昇り口から合流する際には不便この上なし。
サイドミラーやリアウィンドウ等駆使して命懸けの日々です(T-T)

今ドキのＳＵＶは殆どこんなんばっかですね(--;)

走行中に割と頻繁にＯＮ・ＯＦＦしたいようなスイッチであるフォグやエコが膝元に…
操作時は一時的に前方不注意となります(T.T)

画像にありませんが、イグニッションスイッチが何故か左側に付いてます。
これのせいで例えば予め暖機しておきたいときなんかはワザワザシートに腰掛けしてからでないと出来ない不便さが。

とまあ好き勝手な事ばかり書いてる気がしますが、身銭切って買った身分なんで素直に言わせてもらいました。
これが万人に該当する長所・短所かは別ですが💦

初代T30からの乗り替えで他に目もくれず再度エクストレイルとなりました。
何だかんだで気に入ってるトコ・もうちょい頑張って貰いたいトコ多々ありますが、「丁度よさ」悪く言えば中途半端が魅力的なのかも(^^;)