ハスラーのエンジンオイル交換に関するカスタム事例

ハスラー　エンジンオイル交換の巻

今日はハスラーMR31Sのエンジンオイル交換しました。

前回走行から約4000km
ちょい早めの交換です。

今回のエンジンオイルは、カストロール。
MR31S（NAエンジン）は0w20も普通に使えますが、個人的に0wオイルは好きじゃないです。
シャバシャバ過ぎてブローバイガスが多そうで…

オイルキャッチタンク（セパレーター）つければ解決しますが、まだやってませんでした。
0w20を1.5L
10w30を1.3L
のブレンドで使用してみます。

ちなみにカストロールオイルをブレンドして良いかは不明です。
※皆さまは真似しないで下さいね😆
同じ銘柄なのでベースオイルは同じだろう…添加剤で粘度などコントロールしているならいけるはず…と考えました。
エンジンオイルはブレンドしてもエンジンが直ぐ壊れる！なんて事は無いそうです。
ただ、性能は落ちるようです。
（良いオイルを入れても悪いオイルの性能にしかならない）　
⚠️ギアオイルは要注意
ブレンドNGな銘柄を混ぜて使用するとゲル化してしまいます。
必ずメーカーに問い合わせからブレンドして下さい。

抜いたオイルです。
黒色でしたが真っ黒ではなかったです。
NAのポート噴火エンジンなのでオイルの持ちは良さそうですね。

途中でAZ燃料添加剤いれてました。

前回はスラッジが多めに出てましたが、今回はそれほどでも無く安心しました。
（綺麗になっているのかなー）