スプリンタートレノのAE111・トレノ・4AG・メモ・スーパーストラットサスペンションに関するカスタム事例
2020年10月09日 19時23分
メモ
純正SS(131037km)
→純正SS(9600km)へ交換
ブレーキフルード交換
131037km時点
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スプリンタートレノのカスタム事例
随分パーツ類が溜まって来ましたカオルトップは割れが出できたの交換しないとシフトノブも随分傷んだのでソロかなぁ😂リアのステッカーも変えないと
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2025/07/23 15:13
25年以上立つけど何とか綺麗に？保ってます。後ろのステッカーは色々剥げて周りの枠も劣化してきたけど😥
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2025/07/23 07:34
別荘買いました☺️でわありません🤣お久しぶりですいっぱいイベントあったんですが、なかなか投稿できず💦さきに先日無事終わった、大人の修学旅行悪ノリ北海道ツア...
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2025/07/23 06:15
そういえば新しいタコメーターのバックライトがどんな感じか写真撮ってなかったと思い出して投稿しました💦実際はもっと暗いです。動画の方が伝わりやすいかな？昼間...
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2025/07/22 21:51
久々の日光サーキット。リヤショックをRGのコイルオーバーに変更しました。左右でプリロードが違う事が分かり、外して調整しました。逆振りも容易にできる様になっ...
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2025/07/22 20:19