プレリュードのホンダ・プレリュード・最期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレリュードのホンダ・プレリュード・最期に関するカスタム事例

プレリュードのホンダ・プレリュード・最期に関するカスタム事例

2019年02月21日 20時32分

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とっさんSSL2号機【鈴木旧車倶楽部】ホンダ プレリュード BA8

旧規格ワークスと、たまに父ちゃんのN-BOXに乗っています。 フォロワー増やし目的の方ご勘弁下さい。 電飾いっぱい・オラオラ・VIP・痛車は嫌いなんでフォローされてもこちらからはしません。 よろしくお願いします。

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過去写真編
これは自分の乗ってたプレリュード最期の写真です。
ガラケーで撮ったので画像が荒いです。

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運転席側。
隣のミニカは代車です。
ワークス(1号機)はパワステCPUが故障していて、この時は納車に間に合いませんでした。
プレリュードの車検が翌日には切れるので代車を借り、1週間後に受け取りに行きました。
ワークスに初めて乗った時速くてびっくりしました。

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助手席側。
実は乗り替え1年前ぐらいにてぶつけられましてフェンダーとドアが潰れまして、相手が無保険だったのでフェンダーは交換しましたがドアは高すぎて修理しませんでした(泣)

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後。
パルサーGTI―Rからプレリュードに乗り替えた時、当時勤めてた会社が倒産しまして転職などで維持するのが大変でした。
だからオーディオとポータブルナビ以外はノーマルで、けして速い車ではなかったですが、これはこれで楽しい車でした。

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プレリュードのカスタム事例

プレリュード BA5

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