エッセの激ワゴさんが投稿したカスタム事例

長期出張も終わりまして車検からも戻りましたので

カヤバニューSRにエスぺリアのTYPE2にショートハイトラバーも組み付けまして

リアにもショートハイトバンプラバーを

このキャンバープレートがお気に入りで2セット目をおかわりしました。
先代は予備にします。

キャンバーボルトはJ-Lineにしてみました、が…ドブ浸けのなまくらか～…これならメルカリなんかのハイテンにしようかな…。

さすがに細ボルトのなまくらは大丈夫だとは思うけど勇気が要るし。

ともあれ、妄想していた理想通りにはなりました。
2年間、我慢出来るまではこの脚で楽しみます。
整備に構変系の改造に鈑金をメインにやりたいし、仕事柄2年はあっという間に過ぎ、改造の戻しが面倒臭い。

ヨーロピアン以外だと最近は大昔のストックカーレースの雰囲気がブームなので、街道レーサーとも族車とも違うこの手の仕様の感に一人ニヤニヤしています。

こうなるとリアバンパー下部のチッピングが邪魔ですね。バンパーカットみたいに見えるし…剥ごうかな。

ひとまずは来月に我々界隈における重要な会議がありますのでルポGTI純正にアドレナリン165/50R15を懸けたもので作っていきます。
スポーツグレード純正にスポーツラジアルの組み合わせは大変スポーティーでお気に入り。

あとは鋲打ちローバックシート2脚を買いまして、鋲打ちのシートカバーも特注しました。
こういうデザインがヨーロピアンにも似合うか問題は、しっかり全部揃えて合わせれば説得力が出ます。
足らなかったり中途半端だったり固定観念に囚われているから説得力が無いのです。