キャデラックの4L60E・MSD・イグニッションコイル・TCCソレノイド・ハーネス交換に関するカスタム事例
2019年09月02日 00時09分
オートマの高速降りてからの変速不良の状況は前回のソレノイド交換で全くよくならずむしろはっきりと症状が出るようになったので
やむなく
TCCソレノイドの交換を⊂(･∀･⊂*)
※前回はハーネス一式でしか探せなかったのでタイミングあわず交換しませんでした。
これでよくならなかったら次はスピードセンサーか⁉️
ハーネスのコネクターはずすの難しいんだよなー
と思ったら意外とすんなり
外したやつ
先週のエンジンストップの解決ついでに
イグニッションコイルと イグニッションモジュール交換しちゃいます。
※後にイグニッションコイルもいかれてて
もう一度エンジン止まりました。(ToT)
原因だったCDI 10年以上は使ったかな
新しい🤩 新型ＣＤＩ
オートマの外したハーネス右下↘️の筒みたいなコイルついてるやつがTCCソレノイド
まだ今週は自作エアインテークやるので
また、週末にでも(-_-)/~~~
