アルト ターボRSのビックローター・BLITZ BIG CALIPER KIT Ⅱ・アクレ 800c・アクレブレーキ・ミシュランワイパーに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
アルト ターボRSのビックローター・BLITZ BIG CALIPER KIT Ⅱ・アクレ 800c・アクレブレーキ・ミシュランワイパーに関するカスタム事例
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アルト ターボRSのビックローター・BLITZ BIG CALIPER KIT Ⅱ・アクレ 800c・アクレブレーキ・ミシュランワイパーに関するカスタム事例

2022年02月18日 22時03分

#ビックローター#BLITZ BIG CALIPER KIT Ⅱ#アクレ 800c#アクレブレーキ#ミシュランワイパー
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にこらスズキ アルト ターボRS

よろしくです

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またまたアルトネタです

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コストコで買えるミシュランのワイパー
オススメです

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今まで使ったワイパーで1番静かで拭き取りが綺麗です

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そしてこちらがメインですが

ブレーキを交換しました

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BLITZのBIG CALIPER KIT IIです
大きいですね

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ちなみにノーマルのサイズがこちらです

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5.5J+45のホイールですがスペーサーとワイトレで20mm出しているので、実質5.5J+25ですね

クリアランス的に5.5J+30位でも入りそうです

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16インチのホイールを履いても恥ずかしくないブレーキになりました😊

中古で購入したのですが、BLITZ付属のパッドと別でアクレの800Cというパッドも付いてきました、両方試した結果どちらも鳴きは一切なく800Cの方が初期からしっかりと効いてくれて好感触だったのでそちらを採用しました、ディスクへの攻撃性がよっぽど高くない限りは800Cを使い続けるつもりです。

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