インプレッサのSRX・DCCD化・SF5・メーター流用に関するカスタム事例

やっぱり人と同じじゃ面白くないよね

どうも久しぶりの投稿となります
特に上げることも無いのでサボってました

今回は
｢NAにDCCDつけようぜ｣
というアホな内容です

はい、用意して頂きました
DCCD付き五速、TY754VB1CA
フロントLSDなしのクロスミッションです

(ヤフオクの画像で失礼します)
しかし、問題があります
GC用のインジケーター付きメーターが高すぎるのです。
これがNA・AT用でも高い

とても手が出せません

じゃあどうすればいいのか

はい、SF5(フォレスター)のメーターを使います

ディーラーでGC8とSF5のスピードメーター配線図とDCCDの配線図を貰ってきてニコイチにします

そしてスピードメーターの配線ごと入れ換えるので、まずダッシュボードを外します

GCインプレッサで｢エアバックなんて要らねぇ｣という方はこのタイミングでエアバックコンピューターを外すことができます

各種チェックランプ、タコメーターや水温計など正常に動くか確認します

あとはDCCDコンピューターとダイヤル、メーターのインジケーターを接続すれば電気工作は終わりです

今回私はオートモードを実装しないので簡易な配線でいきます