人気な車種のカスタム事例
Jayne ~FR-GC8~のマイガレージ
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Jayne ~FR-GC8~さんのマイカー
Jayne ~FR-GC8~さんの投稿事例
HKS LAクラッチのレビューです GC8 SRXにGDB(6MT用)流用取り付け 適合外の取り付けですので、自己責任の取り付けです動画は取り付け後のもの...
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サーキットに誘っていただいたので、洗車してきましたなんとなく現在の仕様を写真で残しておこうと思い全面の写真を撮影そしたら早速タイヤバリアに引っかけてテール...
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明けましておめでとうございます 今年もよろしくお願いいたします 遅くなりましたがこの投稿を新年のご挨拶とさせていただきます と、堅苦しいのはここまで 本題...
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私が所有しているFR改号ですが、乗る人全てに 「パワステほしいな」 「パワステあった方がもっと面白い」 「パワステあれば勝負できる」 「AE86の重ステよ...
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タービン交換するついでに バッテリー移設しました フロントオーバーハングの重量軽減と、 リア荷重増加によるトラクションupが目的です 配線は半田で結線して...
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簡易配線でDCCDチェック インジケーターは動いたのですがAT用なんでわかりづらいです雑配線DCCDコンピューターはクラッチペダルの足元につきます タップ...
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身内だけ走行会に参加させていただきました 誘っていただいて本当にありがとうございます車高が高いせいでドリフトというよりジムカーナに見えるこれからもドリフト...
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やっぱり人と同じじゃ面白くないよね どうも久しぶりの投稿となります 特に上げることも無いのでサボってました 今回は 「NAにDCCDつけようぜ」 というア...
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作業記録 私めは超がつくほどドリフト初心者のためサイドブレーキできっかけを作っているのですが、純正のレバーだと戻し忘れをやらかすのでスピンターンノブをつけ...
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写真は無いのですがようやくドリフトデビューしました もちろん公道以外で 遠回りばっかりだった気もしますが… ロールケージが効いているのか、動きがクイックに...
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花粉が汚すぎてシェイクダウンついでに近場の洗車場に来ました アライメントがトチ狂っているせいで真っ直ぐに走りません 仕様は暫定の4WD改FRです R180...
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これは、急遽移動したくてノーサスで着地させたインプレッサリアフェンダーが被っております。アーム類は完全にバンザイしてます 以外と燃料タンクとか擦らないかも...
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白WRXに四点ハーネスを導入しました。 友人から譲り受け、体感10馬力アップですS14シルビアのドライブシャフト(NA 右×2)を購入 GC8のFR化にお...
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増♡車♡ 自分でもバカじゃないかと思ってる SRXのNAです既存車のFR化も進行中 Matureさんでドリハブを購入しました。114.3 5h
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数ヵ月ぶりの投稿です。 仮ナンバーぶら下げて陸運局行ってきました。テスター屋さんで光軸を会わせてもらったら、一発で車検に合格。無事にナンバー取得できました...
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考察 インプレッサWRXでは、旧日産車用の、R160、もしくはR180のロングピニオンが使用されています。 GC8のFR化にあたって、 定番なのはR180...
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GC8のPCDを114.3 に変更するに当たって、VAGのフロントキャリパーを流用しました。 理由は安いから キャリパー左右セットで1,500円ほどロータ...
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久しぶりの投稿です。 季節の変わり目なのか、やる気と調子があがりません。 GC8の進捗ですが、白号はおおむね外装がそろいました。前後ドア4枚の手動レギュレ...
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白いGC8用にパワーFCを導入します。 ヤフオクで見つけて衝動買いしました。 赤いGC8にひとまず入れて、作動確認問題なしでした。前・中期用は出てくるんで...
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足車で利用していたGD9のエンジンをぶっ壊しました。 修理することも考えたのですが、30万程かけて、汗水垂らして155psノーマル極悪燃費にモチベーション...
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ようやくドリ車らしいことをやります URAS製の知恵の輪(日産・FD3S用)が流用できるかも?という情報のもと、装着するべく購入しました。 もしGC8取り...
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