デミオの冬の空と愛車・事故に関するカスタム事例

192000km経過したとこで、事故を起こしてしまいました。
完全に自分の不注意の事故で相手様にはご迷惑を掛けてしまいました。

本題ですが、今回の事故を機に車の乗り換えで、2014年式デミオxdtから、2017年式デミオxdtに乗り換えを決めました。
理由は、走行距離と、左のサイドシルへのダメージです。
それと、サブフレームや、モーションコントロールバーなど、装着品をそのまま流用可能と考えたためです。
購入する中古車は、同じ赤で、グレードも同じですが、ieloopだけは、メーカーオプションらしく移設出来ないとのこと。
見た目はあんまり変わらず、2.4万キロで、ちょっとdpf再生距離が心配な個体ですが、毎日の片道30kmの通勤で様子を見たいと思います。

それから、RE雨宮で入れていたredomが廃車の証明と、シリアルナンバーあれば、次の車にもリプロ可能との事で。次も行う予定です。

10年間共に走った車でしたが、20万キロまであと少し、もっと一緒に走りたかったですが、残念ですが、ここでお別れです。
部品を移しDNAを引き継ぎまた走っていきたいと思います。