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180SXの180sx・シフトレバー交換・純正流用に関するカスタム事例

180SXの180sx・シフトレバー交換・純正流用に関するカスタム事例

2019年06月22日 21時43分

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ぼるたそ日産 180SX

わんえいてぃー

180SXの180sx・シフトレバー交換・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ツイッターのフォロワーさんから教えて頂いた、GT-R(R32)の純正シフトレバー流用やってみました〜!

こやつに変えると、ショートストロークになる上、シフトチェンジがクイックになるとか…🤔

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引っこ抜きました〜😙
Cリング取り外しちゃうと簡単に外れるんですね…

そうそうCリングに苦戦しましたww

取り外すよりも、レバー交換後の取り付ける場面でシフトレバーのゴムのブーツが邪魔で時間かかりました💦💦

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見た目は大きく変わらないものの、手の位置が低くなりました🙆‍♂️
シフトチェンジも純正のグニャっとした感じよりも、ガチッとしました👍

コレでお値段、4600円!
大満足で〜し✌️😙

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