VクラスのW639 メルセデス・ベンツ V-Class・お正月の軽井沢・雪道ドライブ・タイヤは重要・いっちょうのお陰⁉️に関するカスタム事例

嫁様の5日ぶりのお休みに家族で🧑‍🧑‍🧒お出かけ🚐💨💨💨　何か☁️雲行きあやしいけど💦

そんな中、ウチのVさん横川SAで私のクルマ遍歴中最長走行記録達成🎉
154,900km⤴️⤴️⤴️

車暦15歳6ヶ月(ウチに嫁いで8年6ヶ月) こんなに長く乗るとは思わなかったな....もうしばらくは老体に鞭打って頑張ってもらうよ〜💪💪💪

さて、やって参りましたのは軽井沢プリンスショッピングプラザ
道中から降り出した雪❄️で一面雪景色✨✨✨

雪をみたい☃️と言っていた子供達の願いが届いたかな☺️☺️☺️

スニーカー👟をスノーシューのように滑らせてスケート⛸️みたいに滑って楽しんでました〜🎶

冷え込んで来たのと昼ごはん抜きだったのでメシ🍚メシ🍚😋😋😋

クルマに乗り込もうとしたら氷柱🥶🥶🥶が👀👀👀
コレは早く暖まろう🔥🔥🔥と
いっちょうさんへGO💨💨💨

碓氷軽井沢インターと軽井沢駅を結ぶ県道92号線(碓氷軽井沢バイパス) 来る時は何ともなかったのですが、帰りは雪道に💦💦💦

勾配が始まる手前から何故か大渋滞⁉️⁉️⁉️
坂道に差し掛かって原因判明💡

何と冬の軽井沢に夏タイヤで来ているクルマが登れずにハザードを点けて立ち往生😫😫😫(確かに高速の雪道規制は軽井沢から遥かに先の更埴〜松本間でしたが)

勢いよく前輪を空転させているハリアーの横をビクビクしながら通過　5〜6台パスして登坂路へ入ります　巨体が効いているのかしっかり登ってくれました
長野と群馬の県境まで登って来るのに45分掛かりました💦💦💦
ココを越えたらひたすら下りになります

しかし殆ど動かず....登りはスイスイ上がってくるんですが....
九十九折りの下り坂を1時間半程掛けてインター手前の最後のカーブに差し掛かったところに何と下り側一面にアイスバーンが😱😱😱
2台前を行く200系クラウンアスリートがズルズル滑って路肩に吸い寄せられて行きます😱😱😱
私の前にいるw212Eクラスワゴンも必死に道路の中央線に寄せようと全開で右ハンドルを切っていますが姿勢は変わらずそのままズルズルと滑って下って行きます....

下手に動くと危ないので様子見で停まっていましたが、幸いにもEクラスワゴンがグリップを取り戻しハンドル操作に反応して進みだしたので、私も凍結していない登り車線に移ろうとクルマの動きに全集中しながら走らせ始めました

するとVもズルズル....FRの巨体をABSとスタビリティコントロールが必死に立て直そうとしているのが伝わって来ました😱😱😱

ハンドル操作とブレーキを小まめに調整しながらやっとの事で登坂車線側に避難

ハザードを点けて固まっている若者達が乗っているクラウンアスリートの横を通る時に後部座席の大学生らしい女の子の涙目の訴えに応えられず申し訳ない思いでインターに向かいました

嫁様から今回は何とかなったけどタイヤ🛞をケチったら命に関わるんだから次は必ずCOSTCOで安心のブランドタイヤに変えるよう厳命‼️されました(我が家のVは台湾製Antaresスタッドレス4本¥54,000也)

軽井沢ショッピングパークを🕔17時頃に出てから約3時間半....ようやく到着しました😮‍💨😮‍💨😮‍💨

海山亭いっちょう富岡店

オーダーストップまで50分前とギリギリでしたがしっかり食べて帰路へ
この時点で155,000kmオーバーでした💦(記録は撮影出来ず)

ようやく我が家へ
西東京(練馬)と西埼玉地区も結構な雪❄️が降ったようで幹線道路も所々雪が残っていて地面や歩道、脇道は積もった雪がかなり残っていました
皆様はご無事でしたか❓

今回の戦利品✨✨✨
adidas本命で行きましたが、インバウンドで在庫ガラガラだったのでNIKEに🎶
長男が始業式の日に大変だった雪道ドライブとNIKE(彼はニケだと思っています（笑）)を自慢するんだそうです(爆)