ジミーさんが投稿したDIY・LEXUS・秋ドレ♫に関するカスタム事例

GS F シフトノブ　シフトブーツ交換

GS Fのを流用しました！

ノブの品番です、純正品です。

ブーツの品番です。

新品はいいですね✨
ダブルステッチがオシャレですね♪♪

もとのブーツはシルバーステッチらしいですね♪

まずナビの下周り外します♪

その前にキズ防止のため一応マスキングしました♪

まず、グローブボックスを開けてスペースを作ります。

最初は白矢印の左上にピンがあるのでその隙間に指とツメをひっかけて手間に引っ張る感じですね。

そこが外れたらまた隣りのピンと徐々に右側に向かって外して、最後に下側のピンを外すイメージだと思います。

ピンを全て外したら気をつける所がエンジンスタートプッシュスイッチの配線があるのでそこのカプラを外してから枠を取りさらう感じですね♪

それからシフト周りを外していきます、両サイド下にささってるだけなので上に持ち上げれば外れます。

写真を撮り忘れました😅
赤矢印の二箇所の右側のみにボルト🔩があるのでドライバーかソケットで外します♪

なぜ上の枠を外さないといけなかったのかと言うと青矢印先のツメが枠を外さないとひっかかって取れないからです！
無理矢理引っ張ると破損します。

さらにノブからブーツは下にさげれば分離してノブを反時計回りにクルクル回せばとれます。

シフト周りも下にピンでささってるだけなので左前から徐々にジングリとピン周りを持ち上げて一箇所で無理に引っ張らないでずらし②上げて外す感じですね♪

三箇所のカプラも外します、カプラは四箇所ありましたが白矢印のカプラは配線の長さに余裕があったのでそのまま裏返しにして作業しました♪

ブーツは四箇所ツメで挟まってるだけなので一箇所ずつツメで引っ掛けて外していきます♪

写真では見づらいですが新しいブーツをはめ込むさいの注意点はブーツにも前と後ろがあり、片方にだけ小さな突起があります、旧ブーツを外す前に向きを確認して覚えておけば簡単だと思います♪

緑矢印の先に上で説明した小さな突起の部分になります、ノブとブーツの接続部分はプラスチックのツメでカチッとはまる構造なので向きがあるんですね♪

あとは逆転の手順で元どおりに戻して完成ですね♪

ブーツも新品なのでシフトレバーの動きがしっとり硬くなったのとノブの手触りが新車になりました✨✨

純正品なので、クオリティと耐久性は高いですね✨✨

車に乗れば必ず触るし見る部分なので満足度は高いですね✨✨

オススメです✨✨