🍤ヘンリ・トイボネン🦞さんが投稿したフェアレディZ・スーパーGT・やっちゃえ日産・ミニカーコレクション・飯田線撮影に関するカスタム事例

皆さんこんばんは！
今年もあと3週間となりました。 早いですね。 🥰

新型コロナのおかげでこの2年は中止になっていますが、恐らく先週か今週末にはNISMOフェスティバルが開催されていたのかと思うと虚しくなります！😩😔

来年のスーパーGTからGT-Rに変わり参戦する日産Z GT500はユーチューブで見ました。 👍

令和の新たなZ伝説を期待して待ちたいと思います。😊

この12月はかなり仕事が忙しくて毎日残業2時間コース！ 体が悲鳴を上げております！🤯

そしてご丁寧に今週も先週に続いて休日出勤となりました！😩

今週の休日出勤は午前中だけですの仕事が終わったらその足で静岡県の川根温泉♨️♨️！ に行きます！

ついでに大井川鐵道の写真でも撮って来ますかね！🚉😉

SLはお休みなので電機機関車の列車を撮影します！🚂

なのでまた週末の楽しみである飯田線の撮影はまた日曜日のみですね。😊

今回は湯谷温泉駅から水窪駅の区間で撮影を考えています。👍🚉

ターゲットは飯田線名物の渡らずの橋で橋を渡る飯田線を狙います！🚋

今回はスーパーGTのミニカーでは無くJGTC時代のミニカーを紹介します。👍

最初は2002年にZ33が発売された時にレース参戦を想定したフェアレディZ レーシング プロトタイプのミニカーです。😊

Z33は2003年に前年のS15シルビアをベースにしたユニシアジェックスシルビアに変わり長谷見モータースポーツからGT300クラスに参戦👏

ドライバーは木下みつひろ選手と柳田真孝選手でした。(柳田選手のお父さんはZ使いで有名な柳田春人氏)👍

Z33はGT300クラスでこの年タイトルを獲得👏🏆

よく年からR34GT-Rに変わりGT500クラスにステップアップして行きました！👏👏

2004年のJGTCに参戦したZ33のGT500仕様のテストカーです。

新型ZのGT仕様と同じマットブラックのカラーリングに023号車(新型Zは230号車 )タイヤは当時のNISMOはブリジストンでした。(今はミシュラン)

来年の今頃には新型ZのGT仕様のミニカーが発売さているかな？ 最初に出てくるのは23号車のモチュール オーティック Zか 3号車のクラフトスポーツZ?

NISMOフェスティバル限定グッズでNISMO箱 エブロで会場先行発売で通常箱 NISMOフェスティバル開催記念でテスト仕様が43/1と18/1？

当時はトミカも豪華だったんですよね！🥰

このトミカはアイアドショップ特注で発売されていたトミカです。😆

左から2001年 2002年上が2003年です。 実は2004年のZもありますが自分は持っていません。😅

このトミカ 買ってから一回も空けていませんので保存状態はバッチリ👍！

箱は… 色褪せて居ないので大丈夫でしょう👌！
2001年のトミカの箱以外は…

今の若い世代の人たちがスーパーGTでNISMOと言えば23号車のモチュール オーティック GT-R 😉

ですが、自分がJGTC(今のスーパーGT)を知り始めた時のNISMOの車両はこの黄色と黒のカラーリングを纏ったペンズオイル NISMO GT-R 👏

グランツーリスモ2. 3でお世話になった方が多いかも？👌

自分はグランツーリスモとタミヤのプラモデルでお世話になりました。🥰

このNASCARの様なカラーリングをしたGT-Rは1998年はR33 1999年はR34の2年間のみでしたが、連覇したのです。👏🏆

この1999年もE.コマス 本山哲組がタイトルを獲得このタイトル獲得はRB26DETT搭載GT-R最後の王者となりました。👍

オートバックスカラーのGT-R 恐らく違和感しかない方も多いと思いますがこのGT-Rは1号車のペンズオイル NISMO GT-Rと同じNISMOからのエントリーです。😊

車名はARTA ゼクセル NISMO GT-R 🥰
この車もグランツーリスモ2に出ていました！ 今考えるとグランツーリスモ2は神ゲームでした！ 今度のグランツーリスモ7はこれを超えて欲しいですね！🥰

ドライバーは現在では8号車のARTA NSXの監督 鈴木亜久里氏 そしてM.クルム氏がドライブしました。😊

今ではホンダの鈴木亜久里さん 1999年までは日産でした。😆 以外ですね！

番外編で1999年のLeMans24時間レースに参戦した日産R391のミニカーを紹介します。😊

このミニカーは、メーカーはオニックス製です。この商品はお宝市場のミニカーコーナーに置いてありました。😅

22号車は本山哲 E.コマス M.クルム組がドライブ 👌

前年の日産R390GT1の成績を超える事はありませんでした！😔

結果はリタイア！😩

エース格の23号車は鈴木亜久里 E.V.ポール 影山正美組で参戦👍

ですが、予備予選で23号車はクラッシュ！ 結局本戦出場することなく終わりました。😩😔

LeMansから帰って来てから同年の富士スピードウェイで開催されたLeMans 富士1000㎞レースではLeMans24時間で2位となったTOYOTA TS020を破って優勝🏆 ドライバーはE.コマス 本山哲 影山正美組でした。

23号車の日産R391のミニカーは2015年の名古屋オートトレンドの露店で購入しました。

ですが、このミニカーは中は大丈夫ですが、箱が汚れています。保存状態は良くありませんね。😩😔

メーカーはインターアイランド製 2002年のNISMOフェスティバル限定で22号車 23号車の2台セットが販売されていました。

2000年のJGTCに参戦したロックタイト ゼクセル GT-Rです。
自分はグランツーリスモ3では毎回使っていました。🥰

タミヤのプラモデルも買いました。今ではスーパーGTのプラモデルはありませんね。 ラジコンはあるのに何故プラモデルが無い！🤔

このロックタイト ゼクセル GT-Rはゼッケン1番を付けた最後のR34 GT-Rとなりました。😊

ドライバーは1998年にタイトルを獲得したE.コマス 影山正美組 開幕戦のツインリンクもてぎで優勝🏆 年間ランキングでは16号車のカストロール 無限 NSXに及ばす2位となりました。😊

自分はまだ高校生の頃でした。JGTCに興味が出て来たのがこの時代からです。😆

まさかこの2年後の2002年にはシーズン未勝利に終わるとは到底思えないほどでした！😭😔😩

そう言えば昨夜に弟がかなりミニカーを予約していたな。

イクソの18/1のランチア デルタ S4を2台と24/1のランチア037

ラリー好きとスーパーGT好きの兄弟ですのでしかたがないですね。

それよりもだ！ エブロさん！ いつになったら2020年のGT-R販売されるのでしょうか！