シルビアのオリジンラボ・D-MAX・洗車・瀬戸内海サーキットに関するカスタム事例
2021年07月10日 23時52分
交換。
何年前か忘れたけど、タイロッド買ったときから旋盤で作ろうかと思いよった部品。
徳島カートランドで走りやすいアライメント探してたら瀬戸内海サーキットでは喰いすぎてしんどくなった。
タイヤのグレードもだいぶ落としても。
4.6ファイナル欲しい。もしくはOS技研の新作のシーケンシャル。
リーガル選手とかでっかいタービンつけて下ないのにハイグリップで回転落とさずに加速してくるけん凄いなーって思う。
とりあえずちょっとだけ喰わない方向に？？
なったかどうか明日瀬戸内海サーキット試走に行ってきます。
タイロッド切ったついでに遊んでみた。
スタビより先にテンションロッドに当たります😂
昔は真っ直ぐやないタイプ付けとったけど、周りの人がポキポキ折って怖くなったけん真っ直ぐにしました。
このタイプのタイロッド
僕はエンド側は極力縮めて、ラック側のネジを伸ばしてアライメントとる派です。
曲がりにくいと思います。
