アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例
2025年01月17日 13時50分
さぁ今日もやりますよっと
前回パイプの発注ミスで止まってた作業が部品きて今日完了。
とりあえず排気漏れは無さそう。
今まで排気漏れしまくりの音ばかり聞いてたから正常に戻ると音が物足りない。。。
実は一回溶接完了したはいいけど角度ミスってカルダンシャフトに思いっきり干渉してるわフランジが浮いて排気漏れするわでやり直してる。
本来パイプを繋いで補修する場合は同径パイプ同士を溶接するんじゃなく、補修パイプを一回り大きいパイプでピッタリ被せて溶接した方がビードが配管内に侵食せずに排気抵抗もら最小限な上、溶接部の強度も上がるので良いらしいと日産でレース用エンジン開発してた人の本で読んだ。
やろうとしたけど50.8φのパイプが見つからず加工が面倒なのでやめた。
今回のやつがまたクラックは入ったら次はやる。
