マークXのレカロ RS-G・マークX130前期・マークX・モモステアリング・マークX 130系に関するカスタム事例

カーチューンのフォロワーの皆様、そうでない方お久しぶりです！仕事が忙しくなかなか投稿出来ませんでした💧
前回投稿時よりパワーアップしました🤔

変更点①
　フロント車高を少しだが下げました😎
毎日乗ってる自分で分かる程なのであんまり分からないと思いますが、個人的には大満足です！

変更点②
リアバンパーをFire Sportsから、GR純正バンパーに変更しました！それに伴ってテールレンズも変更！
旧パーツは旅立ちましたが、なんといっても純正なのでチリが良く、シンプルに纏まったと思います😀
個人的にはやって良かったと大満足です🫡

変更点③
リアガーニッシュをカーボンにしました！！リアビューが引き締まりいい感じです！このカスタムで◯万円…GTドライカーボンなので仕方がないですが高いですね…笑
ただ、クオリティ・フィッティングはバッチリなので大満足👍

リアルカーボン👍

変更点④
今まで、沢山カスタムしてきましたが、一番最初にしとくべきだったと痛感したカスタムです…

ステアリング・シートを純正から交換しました😎

ステアリングは皆さまお馴染みのmomoステアリングMOD08外径350mm ディープコーンです🤔
持ちやすいし、回しやすい！！ただ、少し重たい🤔
けれども、気にならないくらい！プラスカッコいいから問題なし😎

そして、シートをRECARO RS-G フルバケットシートへ変更👍
腰痛持ちの自分には最高です🙆‍♂️
これにした理由は走り仲間の86が追突されバケットシートに助けられたという事を聞いて安全性の為に変更！

しかし、、、
いざ乗ってみると車の操縦性や、コーナリングがもはや別の車の様に感じ運転が楽しくなりました😭

マークXでフルバケは気合入り過ぎてて、誰もしてないんじゃないかなぁ笑
将来的にはサーキット行きたいんで、先行投資という事で🙆‍♂️

信号待ちや追い抜きの時チラチラ見られるのは、興奮材料の１つですな🤣🤣笑

最後にお気に入りの真横から！！
今年の11月に大型カスタムして今年は終了！

今年で10年目になるのでこれからも大事に乗っていきます👍

長文読んで頂きありがとうございました😊