シルビアのあん☆たつ@走らない屋さんが投稿したカスタム事例
2023年04月29日 22時18分
あん☆たつ@走らない屋日産 シルビア KPS13
中のひとは、 昭和51年式・修復歴有り・走行距離48歳・OHが必要な、4児の子供を持つオッサン（OSSAN）です。 30後期アルファードを家族サービス用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用＆末娘とのデート用と使い分けしております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰しているシルビアの維持がこの先できるのか不安です…。 昭和末期～平成初期の走り屋仕様に共鳴して頂ける、価値観が似ている方は特にヨロシク！
パワーフローのフィルター交換時期。今回はついでに今までの150パイから200パイの元のサイズへと戻します。
某フリマサイトの個人売で購入したフィルター。乾式三層構造なのは問題ないんだが、一番表面の一層目だけがすごく薄い…😟なんなら二層目が透けて見えるくらい。こんなだったか？外した150パイの方と比較しましたが、全然違う…。そもそも目の粗さが別モノのよう🥺
思ってても仕方ないのでとりあえず交換。ちなみに旧式の毒キノコです。レゾネーターは殺してます。
急に思い立って、ついでにコレも外しました。
外したパイプはその辺にあったキャップでメクラ🤭なんらメリットはありませんので、タービン壊さない程度に自己責任で楽しみましょう。
