2シリーズ グランツアラーのベルトテンショナー・プーリー・BMW・B47に関するカスタム事例
2025年05月31日 16時56分
2ヶ月前からグランツアラー218dのエンジンの右側からカタカタと異音がしていて段々大きくなってきました💦 主治医の所で右前タイヤハウスのカバー外して聴診器で確認してもらったらベルトのテンショナーからの音でした。二年近く前に1番のベルトと2番のバイブレーションダンパーは劣化して交換済みでしたが、今回は4番のベルトテンショナーと6番のプーリーを交換することにします。
最初タイミングチェーンやチェーンテンショナーが怪しいと思ったのですが逆側でした。普通補器類のベルト側にタイミングベルトがあるんですが、このB47エンジンやGRスープラSZ/SZ-RのB48エンジンは反対側についてるんです。チェーンテンショナーは何回もいろんなBMWで交換してきましたが全然違う所でした😅
BMW純正品は高いのでフェビビルシュタイン製のOEM品を買いました。もっと安い中華製の無印コピー品もありますが、コピー品はダメダメなことが多いので安心のOEMメーカー品です。
こちらが6/7番のOEM品になります
