コルトプラスの#コルトラリーアートバージョンR・コルトオフ会に関するカスタム事例
2025年04月27日 22時35分
タバコは25年間浮気せず同じもの。クルマは数年で乗り換える。そんな50過ぎのクルマバカなオヤジです。愛車遍歴は徐々にアップします。宜しくお願い致します。尚、数合わせだけのフォローされていらっしゃる方は独断と偏見により、ブロックする場合があります。ご了承下さい。
コルトオフ会行って来ました。
やっぱり思いました、コルトはカッコ良い！
長文？！→写真になりますのでご了承下さい。まずは会場背後の富士山をバックに。
賑々しく始まりました。
正面
ななめから
これだけコルトだらけになると壮観ですね。😅
この飛び入りゲストにはビックリしましたが。😆🤣
自分のコルトプラス
この色、いいですねぇ
これ、コルトラリーアートVRスペシャル。
MT車しかありません、ノーマル、1.5Lで164馬力発生。こちらは多分それ以上でしょう。高出力なので、CVTに限界あるため？AT車はありません。運転してみたいです。
ラジエター。😃
ピンボケすいません。
エンブレムがないと、精悍な顔つき。
ヘッドライト加工、ハザードなしver
とにかく皆さん、「低い！」😆
二台目VR。
自分もコルトは二台目ですね😅
カッティングしーと貼ってみたいんだけどなぁ、もう、オッサンだからなぁ😅
後述しますが、黒樹脂部分まで塗装したVR
ガンメタコルト、カッコ良いですね。
OBの皆様その1
OBの現車その2
全部で16台、うちコルトラリーアートVR12台、コルトプラスラリーアートは1台、他車種3台だったと思います。
さて、皆様の弄り具合ですが、まずは、ヘッドライト加工から。
色あり
色なし
色褪が原因。
しかし、これだけVRスペシャルが多いとビックリします。
これ、1dinで何か使えそうです😅
ダクトから入る雨水除け。
ラリーアートVRスペシャルのエンジンルーム。
続いて、樹脂部分も塗装済VR
ここも
ここも
ここも
こんなところまで
ミニカー！😆
VRとプラスラリーアートの違い。
フロント。
リア。😆
