2021年05月12日 00時18分
一年以上前の話ですが群馬県カーステーションマルシェにて、現車合わせ後パワーチェック、ブースト1.6キロ、tcf1.15の設定で最大トルク53キロ 最大出力398.8馬力でした。この時は車検対応のメタルキャタライザー+マフラーでの計測でした。そのため大きな排気抵抗により20馬力以上はロスしていると考えられました。現在仕様は最新のブーストコントローラーEVC7による制御(最大ブースト1.7キロ)、排気口径の見直し、フルストレート化によって軽く420馬力以上は出ていると思われます。今後の目標としましては800馬力です。草
おれも最近おでこが広くなってきた気がして焦ってたけど、オマエの方が禿げたな。
サイドデカールって、窓は対象外ですかね？ボディには、サイドはおろか、文字のエンブレムすらありませんので、リアの三角窓のやつを投稿してみました。なお、本当は...
この頃乗れてないオカズ君です。暑すぎる。そんなこんなで何気にECUの事が疑問に思いました。今は現車合わせのECUを積んでいますが、そこから排気系を一新、ブ...
こんばんわ🌙NewStyle・C-WESTボンネットエアインレットパールホワイト塗装・CHARGESPEEDボルジェネパールホワイト塗装・カーボンナンバー...
お題がサイドデカールなので♪WRCワークスカーをイメージしたスペシャルカラーリングパッケージなので、ノーマルでサイドデカール付きです♪過去に張り替えた時に...
京都🌃
