エッセのステアリング交換・モモステ・momo race・Daikei ステアリングボスに関するカスタム事例
2024年03月10日 19時15分
S15→S14で使用したモモステが余りまして、せっかくなんでエッセに取付しちゃいました🤭
交換前
エッセの適合品番は7500円程するので迷っていたところ、トヨタ用のOT-48という品番を改造すると2300円程で取付可能なことを知りました😎
約1/3の値段になります。
ボススペーサー本体とカバー
そのままだとジャバラのカバーが長く当たってしまう為カッターで1山カットします。
この品番は抵抗が付属していない為、手持ちの抵抗を使用します。2Ωであれば大丈夫みたいです。
ホーンの接点プレート？は撤去します。接着剤でくっついてるだけなんで温めてからプライヤーで剥がしました。
交換後
35パイなんで純正比1.5〜2cm程、小さくなり運転しやすくなりました🤓
ハンドリングが少しクイックに😆
20mmのスペーサーも追加して純正と同じくらいのオフセットになりました。
