タントのGROUND ZERO・L375系・アウター作製・DIY・GZPK165SQに関するカスタム事例
2020年05月31日 19時05分
アウターバッフルにDirectorマウント完成。タントはインストール簡単😇通勤車だしこんなモンで良いでしょう
アウターは純正位置から50ミリ程下方修正。FRPワークで一般的な車の3倍は時間かかりますが全ては完成度の為
バッフルは下方修正分を補う形状に。45度〜75度のラウンドテーパー加工により排圧処理済
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タントのカスタム事例
皆さんおはようございます！今日は☔ですね、お題に乗って、D.O.Sディープリヴァージュ、4年位前、650タントに着けていたホイール、深リム好きで履き続けて...
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2025/10/11 06:19
愛車27台目雑用係で使い勝手がいいからこれくらいがちょうどいいよね〜距離走ってるけどまだまだ大丈夫そうです
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2025/10/10 20:48
少しはやすぎる気がしますが月末旭川の方に出かけるのでスタッドレスに交換しておきました🥺試走しましたが問題ないので大丈夫そうですね✌️
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2025/10/10 17:57
1号機の運転席側のﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟが点かなくなりました😓ﾜﾝﾀｯﾁ接続なのでよく嵌め込みの部分がずれて接触不良がおきてたので接続を確認します。接続を確認して...
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2025/10/08 22:22
嫁様のマイカー土曜日、友引納車本日、大安吉日お祓い7年落ち、3万キロフル装備(何故かETC無し)
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2025/10/07 21:07
皆さま,こんばんは😃過去の画像から☺️タント車検中🏎️なんか懐かしいネーミングにつられて買ってみた😌まあまあ美味しかった～😋
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2025/10/07 18:32