レガシィツーリングワゴンの洗車・メーター交換・BFMに関するカスタム事例

レガ号洗車😊
秋っぽい空気で、洗車しててもそんな暑く無い🍂

外回りがキレイになったところで、
ずっと気になってたメーター交換🛠️

いよいよフューエルだけじゃなくシフトインジケーターとスポーツシフトもおかしくなってきた😅
今もパーキングのランプ消えてる💦

まずはセンターコンソール外します。
カップホルダー付近が少し固いのと、
灰皿の下にやや外しにくいネジありますが、
比較的簡単に外れます。

次にメーターパネル外します。
ハザードスイッチのカプラーがやっかいです、非常に狭いので指が痛い💦

こっちのサイドパネルも外します。
ココは素直に外れます。

今日まで頑張ってくれたBFM、
見納めに一回エンジンかけてみる。
オドメーター119700km
外す直前になって調子イイ😅
今はフューエルメーター異常無し、パーキングのランプもしっかり点いてる💡

↑が外したBFM
↓が某オクでポチッたBFM

ほんとは同じC型（030）がよかったけど、丁度出品が無くちょい古い（010）になっちゃいます。

ちょい古くても、見た目程度良さげです。

せっかくなので取り付け場所のお掃除🧹

付けてみた。
メーターリングところどころ切れてる😅

今までのBFMからメーター球入れ替えて再トライ。
イイんでない👌
オドメーター32277km🤣

メーター良さげなので、一気にパネル類取り付けです♪

球切れはあったものの、
奇跡の走行距離で程度良好👍

スポーツシフトのインジケータもバッチリ👌
しかし20年経過した車で走行距離32000kmは無いよねー😅
改ざん車扱いもイヤなので、ちゃんと車検証に記載してもらいます。