ランサーエボリューションのふなさんさんが投稿したカスタム事例
2019年08月28日 11時05分
ふなさん三菱 ランサーエボリューション Ⅵ
エボ6を20年乗り継ぎ（初代は3年間事故で廃車、2代目中古で購入17年間）エボXに乗り換えました。エボXはランサーと言うより1ランク上の高級セダンといった感じですかね(^^;)大事に乗っていきたいです！
仕事休みで、休み日のルーティン朝ランしようと思ったら雨(ｰｰ;)
とりあえず小雨を狙って筋トレは諦めてランニングだけしてきました。
さて、コツコツとエボを手放す準備をしております。トランクを純正に戻して羽も6羽へ。バネを普通のランサー用に変えているので、純正に戻してからトランクの開閉が大変(ｰ ｰ;)重い…
さて、この状態で査定してもらいました。一つはメーカー直系の中古車店。もう一店は紹介受けたところ。
複数オーナー（多分自分含めて2人）、20万キロオーバー、エンジン純正、外観フロント・リアバンパーとボンネットは社外、カーステレス（今ついているナビは取る予定）、基本Dのみで整備、ボディ補強（筋金くん、フロント・リアタワーバー、クスコロアアームver1、2、フロアバー）
10万円付くかな？ぐらいの気持ちでしたが、自分的には2店舗とも頑張って頂いたと思いますが、相方に報告すると、「70万付いた人もおる！」と怒られました(T-T)
皆さん、どう思います？そんなにつくもんなんですかね？
エボユーザー憧れ？のksオートさんのリアバンパー。査定員に「何処のメーカー？」と聞かれて携帯でホームページを探すも出てこず。倒産した？！
好きなビューの一つ。本当はサイドリップもKSオートさんのを付けたかったけど、夢叶わず(T-T)
