M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例

M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例

2019年03月24日 17時21分

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shwBMW M3 セダン

BMW M3(F80)に乗っています

M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントのロアコントロールアーム
SPL TITANIUM Series Front Lower Control Arms F8X M2/M3/M4- Race Version
タイロッドエンド
SPL TITANIUM Series Bumpsteer Adjustable Tie Rod Ends F2X/F3X/F8X BMW
をセットで交換しました。

M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このSPL社製アルミビレットのアームをインストールすると、ローダウンによって下がったロールセンターを適正位置に補正しサスの動きを適正化する効果があります。
調整式のキャスターリンクブッシュもラインナップされていますが今回は導入を見合わせました。
こちらを追加インストールするとキャスター角も調整出来るようになり、より一層のジオメトリー変化を楽しめます。
こちらのパーツ類は取付けるだけで効果を発揮する物ではなく、高度なセッティング能力と計測技術、豊富なノウハウが必要となりますので安易に取付る事を推奨いたしません。

M3 セダンのロアアーム・タイロッドエンド・ロールセンターアジャスター・bmw・m3に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

キャンバー3.0°です

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リアは2.5°で取り敢えず様子見

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M3 セダンのカスタム事例

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