インプレッサのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例

インプレッサのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例

2018年09月14日 19時43分

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スバル インプレッサ

 元車関係の仕事やってました。 稀に口煩くなる時があります。 「あーまた発作が始まったな」 程度に流してください。  亀ペースで仕上がります。

インプレッサのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

 足回りを変更してしばらく経ちますが、なんか本調子じゃない動き方をする・・・
 固い訳じゃないけど、細かく揺れて収まりが悪いってのが何回かあった。
 特にニュートラルな状態で、段差を拾うと多い
 この時点でのダンパー減衰調整の戻しノッチ数は
フロント20段中8段、リア20段中10段
 普通より多少硬い?と言った感じだが最終落ち着いたのは

 フロント12段、リア14段

どんだけ開けんねんって位開けてますが、これでまぁまぁ・・・

 週末はアーム交換とか出来たらな・・・( ・ω・)

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