エクストレイルのアーシング・ターミナルも新調👍・バックアップ電源・IPDMのトラブルは機嫌次第🤣に関するカスタム事例
2022年02月15日 17時42分
だいだい日産 エクストレイル NT31
フツー車なんで、メンテナンスを 中心に😁 オーディオ好き⤴️ 見た目も大事ですがHi-Fiが イチバン👍 コメントのやり取り大好きです 一言頂けると喜びます(ΦωΦ)✨
皆様今日も1日お疲れ様です😁👍
僕は休みをもらってましたので、
トレイル氏のアーシングやりました⚡
ヘッドから引き足したケーブルは22spと太い❗
取り付けボルトには銅ペーストを塗布してまーす
ミッションからきてる純正のアースケーブルは
4ゲージの様で、その倍の太さ🤣🤣🤣
もう一本はヘッド後端のEGRバルブから☝️
ターミナルの余りはオーディオ組む時に
ボディから引き足す予定😆
ぶった切ったマイナスターミナル
腐れとるやん❗😱😱😱
こういう作業の時は電気回路が遮断されるので
バックアップの出番でしょ🎵
プライベートで会社のを借りて作業もアレなんで、
重い腰を上げて買いました🤣
ドアロックして待機電力を最小限にしたら、
こんな感じで〜☝️
で、何故バックアップを摂るかと言うと、
メモリーが飛ぶだけなら良いけど、
エンジンチェランプが消えなくなるから😅
エンジンルームにあるIPDMという統合ユニットが
バッテリー繋ぐ際のスパーク（サージ）が原因で
しばらくトラブるというコトになるので、
ソレを回避するために⤴️
MACの人曰く、ベンツ・BMWでサージが元で
各ディスプレイの液晶不良等が頻発したり、
他のメーカーでも経年劣化したナビが起動
しなくなったりとの事で売れてるそうです💦
MACじゃなくてもネットで良いモノが安く
買えると思うので、DIY派の方は持っておかれて
損はナイと思います😆😊🥺
