ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティス・写真撮影・J-LINE・キャンバーボルト・アライメント調整に関するカスタム事例

前後のキャンバー角を揃えたので写真撮ってきました📷

半年くらい前にJ-LINEのキャンバーボルトを購入していたのですが、インナーリムと車高調のクリアランスが現状の状態(ラルグスのキャンバーボルト装着時)でもギリギリだったので装着せずに保管していました。

しかし、前後のキャンバーを揃えたい気持ちが勝ったので干渉覚悟で取り付けてみることにしました。(写真に写ってるのがJ-LINEのキャンバーボルト)

結果的にはギリギリ干渉せず！
やったぜ。
もっと早くトライしておけばよかった、、、

取り付け後は必ずアライメント調整してもらうんですけど、すぐには出せないので治具(樹脂巻き鉄パイプ)にデジタル角度計をくっつけて何となく調整します。これを自分は「脳筋荒いメント」って呼んでます。

地面を基準(0°)として、パイプをホイールの中心に当ててその角度を測ります。
写真の場合は角度計の表示が86.70°なので、90°-86.70°=3.3°になります。
この時点でラルグスのキャンバーボルトの時の2.5°より角度がついたことがわかります。

ちなみにトー角は完全に目検です。
ハンドルセンター時にフェンダー上からタイヤ見た時に真っ直ぐっぽくなってればOKです。脳筋なんで。

後日、アライメント調整した時の結果(調整前)を見ると、こんなパワープレイでも左右でそこそこキャンバーが合ってる事が分かります。トー角もある意味左右で合ってました(終わってるけど)

これで前後3.5°でキャンバー角が揃いました！スッキリ！