モデルYのHNT会・テスラ・モデルY・モール交換・樹脂パーツ嫌いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
モデルYのHNT会・テスラ・モデルY・モール交換・樹脂パーツ嫌いに関するカスタム事例

モデルYのHNT会・テスラ・モデルY・モール交換・樹脂パーツ嫌いに関するカスタム事例

2024年07月14日 23時05分

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もんテスラ モデルY

同じ車種の方やカッコいい車、楽しい投稿なんかのオーナー様には無言でフォローさせて頂いているかもしれません💦 皆さん仲良くしてくださいm(_ _)m あ、ニンニクが大好きです。 インスタから気軽にメッセージOKです👍 https://cartune.me/notes/wRI9FcWM0k ↑スペシャルなオイル入れてもらい変速速度も上がりECUやって凄く楽しくなりました。つい飛ばしてしまう…というより軽く踏んでるのにあっちゅーまにイケナイ速度まで逝ってしまう😍

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純正のフェンダーフレアモールを捨て、ほんのり飛び出したモールに交換。
やっと樹脂モールとオサラバ👋
数ヶ月前から届いていたけどようやく取り付け。

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一体感♪
少しオーバーフェンダーのためタイヤが引っ込んで見えるようになりました♪

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スクーターやってた頃からインナーとかの樹脂は嫌いだったのでモデルYのこれは許せませんでした…

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純正モールはモール裏の飛び出してきているクリップのお尻を裏から引っ叩き1箇所浮かせキッカケ作りあとはパワ〜💪
すぐ外れないところはまた後ろから引っ叩き浮かせればスムーズに外せます。
他2、3箇所クリップを外すくらいで取れますが、モールの中の鉄板はフニャフニャです。ジワ〜と引っ張ると鉄板変形しそうなんでお気をつけて🤭

青色のクリップは白と少し形状が違います。純正クリップの形状と比べるとどこに青を、白を納めるのか分かりますよ😌

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純正フェンダーモールはとてもチャチな作りの為、外した際割れました♪
アリエク産のモールの方がクリップが付く付け根の部分は頑丈そうです😱
戻す時に接着剤で留めておくとします♪

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オマケにもう1つ💡
リアバンパーの樹脂減らしの為にこれまたアリエクにて…

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この部分に、写真の左下に転がってるものを取り付けます。

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要らんダクト風な模様がイタイけど良い仕事してくれたようです😌
カラードのモールとこれのお陰で高級車に近づきました♪

後はサイドの樹脂…
塗るのはな〜🤔😭

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