インプレッサ WRXのインプレッサWRX・パワステフルード交換・パワステエア抜き・Oリング交換・直ってよかったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのインプレッサWRX・パワステフルード交換・パワステエア抜き・Oリング交換・直ってよかったに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのインプレッサWRX・パワステフルード交換・パワステエア抜き・Oリング交換・直ってよかったに関するカスタム事例

2024年03月10日 11時04分

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インダクションホースと燃料ホース交換した際にいつ触れたかわからないけどパワステがエア噛んだのでindyさんの作業工程を見ながらエア抜きついでにパワステフルード交換しました。

結論から言うと見事に直りました。クッソ重くなってジャダーが出る気持ち悪いステアとおさらばできてハッピー😃

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ホースガッチガチで外しにくかった。
ここ樹脂かと思ってたけど鋳物だったんすね。

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Oリングはポンプ側に引っ付いてました。

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役20年?選手のoリングは四角くなってました。

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oリング品番です

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ひたすらステア回してフルードヌキヌキ…
多分1.5リッターくらい使いました。

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ヌいたフルードです。

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インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX

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インプレッサ WRX GC8

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インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX GC8

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