オデッセイの車検からの戻し・ちょっと低い車・生脚・車高調整・アライメント測定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの車検からの戻し・ちょっと低い車・生脚・車高調整・アライメント測定に関するカスタム事例

オデッセイの車検からの戻し・ちょっと低い車・生脚・車高調整・アライメント測定に関するカスタム事例

2025年10月21日 20時18分

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yutaka RC camber unionホンダ オデッセイ RC1

🇯🇵 RC camber union 所属 ちょっと低いだけのファミリーカー 基本的には自分で作業しています🔧 純ベタ、洗車、キャンプ、カメラ好き ※必ずしもフォロバは致しませんのでご了承ください。 ⚠強制フォロバは無視します⚠

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インスタのお題に乗ってみた

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車検戻しの続き·····、

のんびりやって約2時間で摘出完了🔧

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外したキャリパーは吊るすと邪魔になりません

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ハブも吊るせばまだ作業しやすいかと🔧

板を噛ませば1人でもアクスル交換は容易です💨

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片側を高く上げとくと取り付け時に持ち上げ幅が少なくすみ調整しながら組みやすいです、板を使用することにより安定するので個人的におすすめです🤔

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はいやらかした、ボケ~っとしててちゃんと確認せんままインパクトでいったから舐めてしまいましたww

2山くらい舐めたので斜めに削って誤魔化しました🫣

気抜いてたからしばらく凹んでましたww

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自分でやってる強みじゃないけど、取り付けた後の状態を知ってるのでネジ山を削っても問題無いことは承知してます🥸

ダイス有れば良かったけどね、削るのは最終手段って事でマネしないようにww

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リアは調整しようが無いけど、取り付け穴の遊び分の誤差や、製品誤差の確認のため一応確認📝

助手席側

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運転席側

左右差はほぼ無し
ただ、1G状態でイン気味なのがきになるかな🤔
仕様はLoやから、確かタイヤ被る位の車高が適正やったような🙄

ワッシャー入れたろかなww

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左右で同じ高さくらいに糸張って簡易的にアライメントチェック📏

16時になったので今日はここまで〜🔧

後半日有ればいけるかな〜🙄

次の週末も雨みたいやし天気に恵まれね〜

続く·····、

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