スイフトスポーツのオイル滲み・エレメントアタッチメント・Oリング交換・ノックセンサー・ノックセンサー交換に関するカスタム事例
2020年12月14日 12時05分
to スズキ スイフトスポーツ HT81S
自分が車にしたカスタマイズやら整備やらの記録をとっておくのも兼ねて、ちまちま投稿していきたいと思います。 初代スイフト&スイスポとすれ違うと少しうれしかったあの日々…
オイル滲みの修理をしました
交換前
じんわりとオイルが滲んでいます
まずはオイルアタッチメントのOリングを交換
取りつけ面はペーパー掛けをして清掃しました
この部品はボルト三本で固定されているのですが、そのうちの一本がエキマニの影に隠れているので外すのに難儀しました…
次にノックセンサーの交換です
こちらもセンサーからオイルが漏れています
ノックセンサー専用のソケットがないのでモンキーレンチを使いました
めちゃくちゃ固かったので外すのにとても苦労しました
交換後です
交換時には赤丸で囲んだステーとアース線？を外しておくと少しだけ楽に作業出来ました
ノックセンサーにはワッシャーやパッキンの類いは無く、そのまま直付けでした
外したノックセンサーです
くたくたですね…
外したノックセンサーの品番？です
Oリングの方は比較的簡単に交換出来ましたが、ノックセンサーは外すのにとても苦労しました…
自分で作業すると工賃の意味を身をもって理解することが出来ますね…
交換日:2020年12月13日
交換時走行距離:105,372km
