アリストの個人タクシー・BBSLM・KENDA・ミシュランパイロットスポーツ5に関するカスタム事例
2026年06月29日 07時31分
16アリスト&仕事車で210クラウンアスリートのハイブリッドに乗っています。 令和7年3月川崎北部にて37歳で個人タクシー開業しましたVIPCARと古いバイクが好きです。InstagramとXがメインですがたまにこちらも更新します🙇パーツレビューは今となっては化石化してるみんカラに記録として載せてます(笑) from GS KINGZ JAPAN
カーチューン久々の更新になります。相変わらずインスタとXばかりです。まぁインスタもネタがないのでストーリーばかりですが😅近況報告ですが、本当はまだまだ先の予定でしたが事情がありLM履かせてしまいました
所有して10年近く?1番大好きなホイール。しかし、これはお利口さんサイズではなく俗に言うZ33寸法とか言われるサイズ。ローダウン&爪処理しないと履きこなせません。本来であれば😅
現在、車検対応車高でまだこのアリストは爪処理すらしてない処女のような個体(笑)やっぱりハミタイですね
実は元々納車した時に履いていたワークエモーション、片側タイヤがセパッてた事が判明。元々手放す予定だったし納得いくカタチになるまで乗り回す予定もなかったので、どうせセパッてるなら今のうちにLM履かせてみるかって感じでした。今は車高も高くてハミタイですが、やっぱLMはカッコイイと再認識。このホイール履いたらどんな車でもカッコよくなりますよね。
あと変更点は、納車した時からセルシオキャリパーがついてましたが…赤だったのを黒に塗ってもらいました。ローターも同じく。ここは引き算ですよ!エモーションのままなら赤でも良かったかな?LM履かせる事を想定してたので、ここはずっと気になる所でした
これも改造車やるなら必要なパーツだと思ってます。最初に乗ってた時と同じように、3cmショートナックルでキャンバー無しタイプ。今回は評判の良いTAKUZOナックルにしてみました。バブベアリングも新品にしてもらい、約75000¥
ナックル変えたついでに、JZ系の弱点でもあるロアボールジョイントも交換しました。ここは抜けると大変危険だし実例はあります。左右でモノタロウで約12000円でした
my初代アリスト。早くこの姿にしたいですね!今回はボディカラーは白のままいきますが😉
営業車は…特に変化なし!現場維持🙇ホイール&タイヤ変更から7ヶ月経ちますが、履いてるKENDAがマジでうるさいと感じる今日この頃。次はミシュランPS5履きたいと思います💸

