MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例

MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例

2022年10月21日 22時55分

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あまみゆう トヨタ MR-S ZZW30

トヨタ MR-S Twitter: @yuuamami2525 アテンザスポーツ(GH25Z)乗り換え ↓ ランサーエボリューション Ⅴ 事故廃車 ↓ MR-S 今乗ってる ※写真の無断転載、無断使用などの『俺が撮った!』的なやつ等はおやめください。 ないと思うけどw

MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

〜ポンコツMR-S日記〜

🖕初めてのパンク🖕

新品タイヤ装着してちょうど1ヶ月1000km未満…
多分人生初の車のタイヤパンクです🚘

ショルダー付近でかなり嫌なところ…
AD09のタイヤをトレッド部を構成しているベルト、ショルダーの丸み付近まであり、部分的に三層構造なのでギリ大丈夫かな…?

修理材打ち込む際、結構抵抗強くて何度も押し込む必要があったのでまぁ…ね?

走って内圧上がって、打ち込み部分もゴリゴリ路面に当ててきたけどエア漏れなし!
まぁ様子見ですね…

漏れるようならまた2万飛びます💰

MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

参考画像
YOKOHAMA NEOVA AD09のタイヤ内部構造

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