MR-SのYOKOHAMA・AD09・タイヤ・パンク修理・パンクに関するカスタム事例
2022年10月21日 22時55分
あまみゆうトヨタ MR-S ZZW30
トヨタ MR-S Twitter: @yuuamami2525 アテンザスポーツ（GH25Z）乗り換え ↓ ランサーエボリューション Ⅴ 事故廃車 ↓ MR-S 今乗ってる ※写真の無断転載、無断使用などの『俺が撮った！』的なやつ等はおやめください。 ないと思うけどw
〜ポンコツMR-S日記〜
🖕初めてのパンク🖕
新品タイヤ装着してちょうど1ヶ月1000km未満…
多分人生初の車のタイヤパンクです🚘
ショルダー付近でかなり嫌なところ…
AD09のタイヤをトレッド部を構成しているベルト、ショルダーの丸み付近まであり、部分的に三層構造なのでギリ大丈夫かな…？
修理材打ち込む際、結構抵抗強くて何度も押し込む必要があったのでまぁ…ね？
走って内圧上がって、打ち込み部分もゴリゴリ路面に当ててきたけどエア漏れなし！
まぁ様子見ですね…
漏れるようならまた2万飛びます💰
参考画像
YOKOHAMA NEOVA AD09のタイヤ内部構造
