アコードのアコード・VTEC・海外製パーツ・クラッチ交換に関するカスタム事例
2021年02月09日 18時48分
オヂ様ホンダ アコード CF4
主な生息地域はTwitter 中身は社交的な明るいアニオタ、ガンダムオタク、ゲームオタクの基地害おぢさん 出来るだけＤＩＹで色々やっとります。 最近は海外よりパーツ取り寄せにハマってます。 ゴソウダンパーツに悩まされる日々 ユーロＲのお兄さんのはずなのですが完全に格下 生産台数的にもレアになりつつあるsir-t（1100台くらいらしいです) H22Aエンジン羨ましくなんて… ないんだからねっ！！ どちらかと言うとミッションが羨ましいw
ＸＴＤ社製 Ｈ２２Ａ用軽量フライホイール、強化クラッチセット
結論だけ言えば使えます。
お値段
送料別で１８０００くらいwww
海外からの送料がざっくり１００００くらいかかります。
それでも安いけど…
ヤフオクとかでたまにクラッチとカバーセットなら日産やマツダ系とか出てるみたいですね（ぼったくり)
注意点は幾つか。
まずクレームがあれば面倒
個人輸入よりセカイモンみたいな代理店通した方が無難でしょう。
英語出来なくても大丈夫！笑
レリーズベアリングとかも付いてるんですけど、レリーズは国産に変えといた方が無難だと思います。
大丈夫とは思いますけど…
フライホイールの側面に点火時期調整する為のマークが無いです。
けがきしてマーカーで見える様にしておくと後々助かると思います。
海外には日本には無い素敵アイテムも沢山あります笑
交換は流石にショップにお願いします。
今月末には慣らしも終わってる頃と思うので再度インプレはしたいと思います。
