エスクァイアの夏仕様・キャンバー3度・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアの夏仕様・キャンバー3度・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

エスクァイアの夏仕様・キャンバー3度・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

2025年03月24日 15時07分

紫璃/Sairi・生脚一家のプロフィール画像
紫璃/Sairi・生脚一家トヨタ エスクァイア ZWR80G

基本インスタ たまにこっちも コメント返信遅いです

エスクァイアの夏仕様・キャンバー3度・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんお疲れ様です
今年初めての投稿になります
たまにはケツからということで、冬仕様脱却+αしました

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もちろん冬仕様にしたとき同様埼玉で夏仕様にしてきました
ナオさんも冬仕様脱却、takamasaさんはもっとハンドル切れるようにしてました😊
今年初の生脚一家全員での集まりでした😆
にしても昼は暑かった( ˊᵕˋ ;)

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作業内容
車高下げ
バネ交換(レートアップ・マジバネ)
ヘルパー装着
キャンバーボルト、キャンバープレート装着(通し3°)
ワイパーカウル塗装

まぁさん暑い中朝から夕方までありがとうございました🙇

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夕方になり作業も終盤、私はtakamasaさんとオートバックスにミッチャクロンならぬミッチャクキングを買いに😂
渋滞しすぎて戻る頃にはほぼ真っ暗に💦
暗くなってからの塗装でしたが、綺麗に塗れました
ワイパーの白浮きは気になるところ😅

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ナオさんからは卒業祝いでプリンを頂きました😆
美味しくいただきました、ありがとうございます🙇

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そしてこちらが脱却した姿
冬に比べれば低いけど、うん
もっと低い人見慣れすぎて別に低いと思わないです🙃
一応フロント5.9cmくらいしかないみたいだけど
キャンバーもよく見ればわかる程度
個人的にはフロント4リア5は欲しいかなと🤫

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最初のラダー引っ掛かるくらいまで下げた時がかっこよかった🤥
走れるならあの仕様がよかったなぁ笑

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あ、ホイールナットもピンクに変えました
もちろん私はノータッチ
意外といいじゃん👍

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エアロ🍐のこのケツ上がりをどうにかしたい
ということで今回はここまで、それではまた👋

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