ハイエースの18インチ・KBRacing・モーターランドTAGO・4輪アライメント調整・1インチローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースの18インチ・KBRacing・モーターランドTAGO・4輪アライメント調整・1インチローダウンに関するカスタム事例

ハイエースの18インチ・KBRacing・モーターランドTAGO・4輪アライメント調整・1インチローダウンに関するカスタム事例

2021年08月11日 19時41分

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ハイエースの18インチ・KBRacing・モーターランドTAGO・4輪アライメント調整・1インチローダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高を下げてからフロントトーだけは自分で調整して乗ってましたが、タイヤの内減りは(キャンバがキツく)他を調整してなかったので改善されずにいましたが、やっと、ホイール交換に合わせて4輪アライメント(リヤは計測して狂いがなかったのでさわらずですが!)全てを調整して頂きました。
頼んだのは近所のモーターランドTAGOさんです。
ここは、かなり初期から4輪アライメントテスターを導入されており、ハイエースを購入した約4年前に、今後何インチ落して、ホイールは何インチをはかしてと先代社長さんと話しした時に、アライメントについて細かくお話をして下さり、数値で乗り味を教えて下さいました。その先代は亡くなりましたが、その後を継いでおられる2代も良いお方でここなら任せられるかな!と思ったからです。
直進もハンドルを話しても安定してるし、フロントの路面からの突き上げなど最初に比べ、ソフトになった気がします。出来ればショックも交換したいのですが、もう少し我慢かな!

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