ミラジーノのロッソモデロ・純正風・マフラーをさくっと紹介・並べると分かる違い・娘の車に関するカスタム事例
2020年03月29日 23時26分
うっちーダイハツ ミラジーノ L650S
シーマ好きのごく普通のおっさんですm(_ _)m 新車3年落ちで購入後、今に至ります。 今年の目標→シーマ完全復活。 相棒のシーマと足車のトゥーランと私の実験車でもある娘のミラジーノの3台体制で、すて気ままなCar Lifeをお届けします(笑) ⭐︎フォローは、お気軽にどーぞ。(^_-) ＊ 無言いいね！👍とフォロー🌊お許し下さい。
タグに便乗(笑)
以前にもUPしたやつだけど(´・∀・｀ )ｱﾗﾔﾀﾞ
ROSSOmodero Reginaを元の位置より約90mm上げの25mm延長。
リアアンダーも加工し、後付感をなくして純正風をめざす企み。
輪止めも急勾配もまーったくヒットする気配なしです。車高下げてもクリアランス稼げます。下げませんけど(笑)
BMW miniのセンター出しリアバンパーをフェイス移植してライン付け。ビミョーにすそのラインを変えてますけど、まぁ、気付かない(笑)
ビミョーにカチ上げてますけど、私の要望じゃなくて加工を依頼したマフラー屋の趣味です(笑)
この差は大きいです。けん引フック切り落としちゃったけど、別の方法で脱着出来るようにする算段は、付いてます。
オールペンする時にやるつもりです。
